1Wie bekomme ich eine Zustimmung zur Rangierfahrt?
- Sh1, fern-/ mündlich
2Wie weit darf ich auf dem Ausfahrgleis rangieren?
- so weit wie nötig (maximal bis zum nächsten Hauptsignal)
3Was ist nach dem Rangieren über Ra10 hinaus zu tun?
- WW verständigen, dass alle Fahrzeuge sich wieder innerhalb der Bahnhofsgrenzen befinden
4Was gilt bei der Ra10 Tafel?
- über die Tafel hinaus darf nicht rangiert werden
• mit Befehl 14.1 möglich
5Was bedeutet Ra1?
- Wegfahren
6Was sind Grundsätze der Verständigung beim Rangieren?
- mündliche Aufträge/Meldungen müssen wiederholt werden
• fernmündlich: mit „Ich wiederhole…“
• Richtigkeit durch „Richtig“ bestätigen
• bei Sprecheinrichtungen zweimalige Meldung
• bei Rückfragen müssen alle wesentlichen Angaben wiederholt sein
7Worüber muss ich den RB bei Aufgabenübertragung unterrichten?
- Ziel
• Zweck
• Besonderheiten
8Was darf dem RB nicht überlassen werden?
- Fahren des Triebfahrzeugs
• Beobachtung des Fahrwegs aus dem Führerraum
9Wann kann auf Kommunikation mit dem WW verzichtet werden?
- regelmäßig wiederkehrende Fahrten
• Aufdrücken zum Kuppeln
• Förderanlagen oder Ablaufrechner
• Fahrten in Einfahrstumpfgleisen
• Be- & Entladung
• Rangieren im Baugleis
10Was muss dem WW mitgeteilt werden?
- Ziel
• Zweck
• Besonderheiten
11Welche Besonderheiten kann der WW dem TF mitteilen?
- gestörte BÜ-Sicherung
• erloschenes Signal
• gestörte Oberleitung
• besonderer Fahrweg
• niedrigere Geschwindigkeit
12Was sind Grundsätze beim Rangieren?
- Bewegen von Fahrzeugen im Bahnbetrieb außer Zugfahrten
• auch Bewegen im Baugleis
13Kann der WW Auskunft über Bremsenbedarf geben?
- Nein
14Wann bekomme ich die Ansage „freier Fahrweg“?
- HL durchgängig gekuppelt
• Tf im Führerraum an der Spitze
• brauchbare Bremsen eingeschaltet & geprüft
15Was muss der RB nach Aufgabenübernahme vor Rangierfahrt machen?
- Fahrbereitschaft feststellen
16Worauf muss RB nach Aufgabenübertragung achten?
- Weichen & Signale korrekt
• Oberleitung intakt
• keine Gefahren auf Strecke
• BÜ gesichert
17Was gehört zur Fahrbereitschaftsfeststellung?
- Fahrzeuge gekuppelt (Ausnahmen beachten)
• Bremsen gelöst
• Hemmschuhe entfernt
• Mitfahrende verständigt
• Außentüren verschlossen
• BP ausgeführt oder Handbremsen geprüft
• Hemmschuhe beim Abstoßen einsatzbereit
18Was ist bei mündlicher Kommunikation zu beachten?
- RB darf Aufträge nur bei Fahrwegbeobachtung erteilen
• Jeder Haltebefehl ist auszuführen
• Rangierseite vereinbaren
• Bei unterbrochener Sicht: Tempo drosseln oder anhalten
• Erschwerte Sicht auf Signale: zusätzliche RBG zur Weitergabe
19Was bedeutet Hochhalten eines Arms?
- langsamer werden, bis der Arm gesenkt wird
20Was braucht der RB für geschobene Fahrten im Baugleis?
- Signalhorn
• Luftbremskopf
21Wann kann auf RB bei geschobener Fahrt verzichtet werden?
- wenn TF selbst beobachten kann (nur mit einem gekuppelten Fahrzeug)
• vorherige Fahrwegkontrolle durch Dritten
22Wie berechnet man Festhaltekraft eines Hemmschuhs?
- Doppelte der Radsatzlast eines Radsatzes
23Was ist bei Funkkommunikation zu beachten?
- nach Akku-/Kanalwechsel
• nach Übernahme
• nach Einschalten
• vor geschobener Fahrt
• vor Abdrücken
24Was macht RB beim Kontrollsprechen?
- alle 10 Sekunden melden
• Weg frei
• Signale & Weichen korrekt
• BÜ gesichert
25Wann beginnt Zielsprechen?
- vor Ziel
• vor Gefahrenstellen
• bei Signalen oder Langsamfahrstellen
26Was tun bei Schnellbremsung unter 25 km/h mit Sandung?
- WW anrufen mit Standortmeldung
• Notruf bei Nichterreichbarkeit
27Was tun bei HP0 mit aufleuchtendem Sh1, das wieder erlischt?
- anhalten & warten bis Sh1 erneut leuchtet
28Welche Aufgaben hat RB bei Aufgabenübernahme?
- Fahrauftrag erteilen
• Fahrweg beobachten bei geschobener Fahrt
• Fahrbereitschaft feststellen
29Welche Höchstgeschwindigkeiten gelten beim Rangieren?
- 25 km/h regulär
• 20 km/h im Baugleis
• 40 km/h bei Ansage „freier Fahrweg“
• niedrigere Werte laut Betra/örtliche Zusätze
30Wie erkennt man eine Weiche mit Grundstellung?
- Hebelgewicht oben weiß, unten schwarz
31Was bedeutet ZS103 für Rangierfahrt?
- nicht existent
32Was gilt für Geschwindigkeit beim Rangieren?
- jederzeit vor Haltstellen, Gefahren, Fahrzeugen bremsbereit
33Welche Bremsprobe vor Rangierfahrten?
- vereinfachte Bremsprobe
34Ablauf vereinfachte Bremsprobe?
- Bremse füllen
• Lösezustand prüfen
• Bremse anlegen
• Zustand prüfen
• Bremse lösen
• Zustand erneut prüfen
• Bremse „in Ordnung“ melden
35Was bedeutet weißes Kennlicht an Sperrsignal?
- zeitweilig betrieblich abgeschaltet
36Wie Zustimmung an Lichtsperrsignal erhalten?
- fern-/ mündlich oder Sh1
37Wann ist keine Info an WW nötig?
- siehe Bedingungen bei regelmäßig wiederkehrenden Fahrten usw.
38Wann wird Zustimmung beim Rangieren benötigt?
- bei jedem Richtungswechsel
• beim Einsetzen in Baugleis
• bei Bewegungen im Baugleis nach BETRA
39Was gilt beim Auffahren von Weichen?
- i.d.R. verboten
• Rückfallweichen erlaubt (außer Kleinwagen)
• bei Fahrstraße mit erwarteten Zug: Gefahrmaßnahmen
40Welche Längenangaben beim Rangieren?
- Meter
• Wagenlängen
• ortsfeste Punkte
41Welche Rangierbewegungen gibt es?
- aufdrücken
• abdrücken
• ablaufen
• abstoßen
• beidrücken
• verschieben
• Rangierfahrt
42Was bedeutet El6?
- Halt für Fahrzeuge mit gehobenem Stromabnehmer
43Was bedeutet Wn2?
- gebogener Zweig
44Was bei alleiniger Bremsprobe beachten?
- bis max. 2,5‰
• über 2,5‰ nur mit Auftrag
• über 15‰ nur mit Kollege
45Wer darf Fahrauftrag erteilen & was muss erfüllt sein?
- Beteiligte verständigt
• WW Zustimmung
• Fahrbereitschaft festgestellt
46Worauf bei Fahrwegbeobachtung achten?
- Weg frei
• Weichen/Teile korrekt
• keine Fahrzeuge im Weg
• keine Fahrzeuge über Grenzzeichen
• BÜ gesichert
• Oberleitung vorhanden bei E-Fahrzeugen
47Wen vor Fahrzeugbewegung verständigen?
- beteiligte Rangierer
• andere TFs bei potenzieller Gefährdung
• Personen an zu kuppelnden Fahrzeugen